Записи с тегом «история москвы»
Добавить запись
- Сортировать по:
- рейтингу
- дате
- комментариям
Познавательное → Белый Кремль в Москве
В сети появилась шикарнейшая визуализация Кремля и Красной площади по состоянию на 1800 год. Именно тогда живописец Фёдор Алексеев по поручению Павла I выполнил множество зарисовок старой Москвы.
Мы привыкли к тому, что стены Кремля красные, однако ...
Публицистика другого автора → Неглинку предлагают выкопать из-под земли
К Неглинке могут начать водить экскурсии.
© Евгений Птушка / Strana.ru
Новая необычная пешеходная зона с заходом в подземелье может появиться рядом со станцией метро «Боро...
© Евгений Птушка / Strana.ru
Новая необычная пешеходная зона с заходом в подземелье может появиться рядом со станцией метро «Боро...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ИЗМАЙЛОВО»
В XIV—XVI вв. здесь близ новой Владимирской дороги шумел густой лес, тянувшийся к востоку на десятки километров и переходивший в знаменитые муромские леса. С 1389 г. известно существование на его опушке селения Измайлова, названного, вероятно, по одному из его владельцев. В конце XVI...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «КУТУЗОВСКИЙ ПРОСПЕКТ»
На этом отрезке Кутузовский проспект включает в себя бывшую улицу Кутузовской слободы, длиной 630 м, шириной 102 м и часть шоссе Москва — Минск. Проезжая часть, шириной 78 м, асфальтирована; асфальтированы и тротуары, вдоль которых стоит по обеим сторонам проспекта 321 дерево. ...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ЛУЖНИКИ»
Лужниками называется обширная низменность на левом берегу реки Москвы, между ее водным полукольцом против Ленинских гор и Окружной железной дорогой, проходящей в виде хорды к этому полукольцу. Протянувшись от северо-восточного моста (через Москву-реку) Окружной железной дороги до юго-запад...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ЛЕНИНСКИЕ ГОРЫ»
Ленинские (бывшие Воробьевы) горы кажутся высокими только со стороны реки, а по Воробьевскому шоссе подъем на них совершенно не заметен. Над рекой они возвышаются до 80 м, причем самый подъем от реки тянется на полкилометра. Река Москва делает здесь одну из своих петель, меняя юго-восточно...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ЛЕНИНСКИЕ ГОРЫ»
Ленинские (бывшие Воробьевы) горы кажутся высокими только со стороны реки, а по Воробьевскому шоссе подъем на них совершенно не заметен. Над рекой они возвышаются до 80 м, причем самый подъем от реки тянется на полкилометра. Река Москва делает здесь одну из своих петель, меняя юго-восточно...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ВОРОБЬЕВСКОЕ ШОССЕ»
Воробьевское шоссе начинается вскоре за мостом Окружной железной дороги у Калужской заставы и оканчивается на Ленинских горах, незаметно переходя в большую Воробьевскую улицу. Шоссе с обеих сторон обсажено тенистыми деревьями и представляет собой прекрасную аллею для загородных прогулок. С...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ЧЕРЕМУШКИ»
Черемушки расположены в 2,5 км от Серпуховской заставы, сейчас же за Окружной железной дорогой, между Варшавским и бывш. Калужским шоссе. Вероятно, поселение здесь было уже в XVI в. и уничтожено во время польской интервенции 1610—1612 гг., потому что в 1630 г. упоминается «пуст...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ»
Варшавское шоссе за Окружной железной дорогой тянется вдоль Нижних Котлов на протяжении 1 048 м и вдоль Верхних Котлов — на протяжении 2 046 м, всего на 3 094 м. Село Котел (впоследствии называвшееся Нижние Котлы) известно с XIV в., но, вероятно, находилось здесь и раньше. Через него...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ЗА ОКРУЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ У ГРАНИЦ ГОРОДА»
(Общий очерк)
Территория Москвы в 1955 г. в городской черте исчислялась в 35 тыс. га (по генеральному плану реконструкции она должна дойти до 60 тыс. га), причем в пределах Окружной железной дороги — только 24 тыс. га. Следовательно, около одной трети всей современной территории горо...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «АВТОЗАВОДСКАЯ УЛИЦА»
Автозаводская улица получила свое название от автозавода имени И. А. Лихачева, мимо которого она проходит. До 1954 г. улица шла от Тюфелева проезда вдоль северной границы автозавода до Тюфелевой рощи. В настоящее время Тюфелев проезд переименован в 1-й Автозаводский проезд, который соединя...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ШАРИКОПОДШИПНИКОВСКАЯ УЛИЦА»
До 1930-х гг. на месте улицы была свалка, именовавшаяся «Сукино болото». Здесь, действительно, некогда было болото, продолжавшее к западу Калитниковское, Грайворонское и другие болота на левом берегу реки Москвы. В XIV—XV вв. соседние с болотом деревни Дубровка и Кожухово...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ШОССЕ ЭНТУЗИАСТОВ»
Шоссе Энтузиастов, до 1919 г. Владимирское шоссе, являлось древней дорогой из Москвы во Владимир. В конце XIV в. оно постепенно заменило старую дорогу, шедшую по Ярославскому шоссе. В то время на дороге находился лишь Андроньев монастырь. Теперь монастырь носит название «Историко-арх...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ЩЕРБАКОВСКАЯ УЛИЦА»
Щербаковская (бывшая Михайловская) улица названа в 1922 г. в память рабочего П. П. Щербакова (1891—4917). В 1911 г. П. П. Щербаков был зачислен в университет Шанявского на Миусской площади и одновременно вступил в партию большевиков. В конце 1915 г. он был выслан за революционную дея...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «СОКОЛЬНИКИ»
Сокольники — обширнейший, преимущественно сосновый парк, лежащий в северо-восточной части современной Москвы. Он занимает свыше 600 га. В XIV—XV вв. здесь был густой девственный лес, тянувшийся к югу до современного Рубцовского моста, к западу — до, Красносельской улицы, ...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ПРОСПЕКТ МИРА – 2»
За бывш. Крестовской заставой и длинным путепроводом через Октябрьскую железную дорогу и соединительную ветку с ней Калининской железной дороги проспект Мира идет свыше 6 км по бывш. Ярославскому шоссе —до путепровода через Ярославскую железную дорогу у платформы Северянин, в 300 ж з...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «МАРЬИНА РОЩА»
Три параллельные улицы на севере Москвы и семнадцать пересекающих их проездов, различаясь между собой только порядковыми номерами, носят общее название Марьиной рощи. Улицы и проезды, хотя они и застроены большей частью деревянными домами, имеют обычный вид городских улиц, и никакой рощи м...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «БУТЫРСКАЯ УЛИЦА»
Бутырская улица была в XVI—XVIII вв. главной улицей Бутырской слободы, или просто Бутырок. В старину «бутырками» назывались небольшие селения, отделенные от главного селения полем или лесом. Наши Бутырки до XVIII в. были именно таким селением, отделенным от Москвы обширны...
Научная публикация другого автора → Петр Сытин: «ЛЕНИНГРАДСКИЙ ПРОСПЕКТ»
Решением Моссовета от 13 декабря 1957 г. Ленинградское шоссе от путепровода у Белорусского вокзала до развилки Ленинградского и Волоколамского шоссе переименовано в Ленинградский проспект. Это мероприятие давно уже назрело, так как странно было сохранять название «шоссе», данно...